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讓我來為你講一講ROSSI減速機(jī)設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
更新時(shí)間:2021-12-08   點(diǎn)擊次數(shù):810次
  ROSSI減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。對(duì)于應(yīng)用于自動(dòng)化目的的斜齒和傘齒-斜齒減速機(jī)和減速電機(jī),蝸桿和同軸減速機(jī)和減速電機(jī),精密伺服減速電機(jī)產(chǎn)品都經(jīng)過精心設(shè)計(jì),可確保產(chǎn)品性能,可靠并且持久保持其優(yōu)良的機(jī)械性能,從而降低客戶運(yùn)營(yíng)成本。

  ROSSI減速機(jī)對(duì)于應(yīng)用于自動(dòng)化目的的斜齒和傘齒-斜齒減速機(jī)和減速電機(jī),行星,蝸桿和同軸減速機(jī)和減速電機(jī),精密伺服減速電機(jī):我們的所有產(chǎn)品都經(jīng)過精心設(shè)計(jì),可確保產(chǎn)品性能,可靠并且持久保持其優(yōu)良的機(jī)械性能,從而降低客戶運(yùn)營(yíng)成本。制造的所有傳動(dòng)裝置-包括外齒,直齒,斜齒和傘齒-斜齒傳動(dòng)裝置都具有嚴(yán)格的公差等級(jí)要求和特殊的精加工表面,其輪廓和螺旋角校正功能經(jīng)過優(yōu)化以平衡負(fù)載下的彈性變形。箱體是根據(jù)特定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,旨在大限度地提高剛性和以及優(yōu)化的重量。 其中包括非常大的箱體,都使用先進(jìn)的機(jī)床進(jìn)行加工,以滿足嚴(yán)格的精度要求。

  ROSSI減速機(jī)設(shè)備優(yōu)點(diǎn):
  1.可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。
  2.兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。
  3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。
  4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在起重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。
  5.傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本較高。
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